測繪員考試資格
1. 請問測量員證要到什么地方考啊要什么條件
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工程測量員證書唯一頒發(fā)機構是：國家測繪地理信息局職業(yè)技能鑒定指導中心。此證書統(tǒng)一由北京國家測繪地理信息職業(yè)技能鑒定指導中心頒發(fā)，各省只有職業(yè)技能鑒定站并沒有證書頒發(fā)機構。
考取工程測量員證書的條件是：工程測量、測繪工程等測繪類專業(yè)大專以上學歷。
工程測量員是指從事工程方面測量和管理的測量專業(yè)工作人員。負責工程從開工，施工，運營各個階段測量工作。
工程測量員必須進行工程測量中控制點的選點和埋石，進行工程建設施工放樣、工業(yè)與民用建筑施工測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質(zhì)測量、地震測量、礦山井下測量、鐵路（高速鐵路）測量、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿，以及工程地形圖的測繪。
(1)測繪員考試資格擴展閱讀：
工程測量員工作內(nèi)容：
進行工程測量中勘察、控制點的選點和埋石。
測量、計算得到符合規(guī)定精度等級的控制點數(shù)據(jù)。
進行工程建設施工放樣、建筑施工測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質(zhì)測量、地震測量、礦山井下測量、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿,以及工程地形圖的測繪。
進行外業(yè)觀測成果資料整理、概算,或?qū)⑼鈽I(yè)地形圖繪制成地形原圖。
檢驗測量成果資料,提供測量數(shù)據(jù)和測量圖。
參考資料： *** -工程測量員
2. 測繪這個職業(yè)有沒有什么資格證書的考試分什么等級
測繪這行業(yè)的職業(yè)資格證考試有以下級別，以下等級
工程測量員，不動產(chǎn)測繪員，攝影測量員，大地測量員
初級五級，中級四級，高級三級， *** 二級，高級 *** 一級
發(fā)證是國家地理測繪部發(fā)，國網(wǎng)查詢
直接報名，國網(wǎng)查詢的
以下參考
3. 工程測量員證書要怎么考取有什么要求 考試哪些項目
工程測量員 通過培訓機構報名。
工程測量員報考條件：報考請聯(lián)系
不動產(chǎn)測繪員(房產(chǎn)測量員-地籍測量員），工程測量員，攝影測量員三個工種
不動產(chǎn)測繪員，
工程測量員，
攝影測量員
1.初級（職業(yè)資格五級）；
2.中級（職業(yè)資格四級）；
3.高級（職業(yè)資格三級）；
4. *** （職業(yè)資格二級）；
5.高級 *** （職業(yè)資格一級）；
工程測量員：從事工程方面測量和管理的測量專業(yè)工作人員。負責工程從開工，施工，運營各個階段測量工作。
職業(yè)要求：
教育培訓： 工程測量、測繪工程等測繪類專業(yè)大專以上學歷。測繪行業(yè)初級、中級、高級測量員與 *** /高級 *** 證。
通常非測繪類專業(yè)（測繪相關專業(yè)）如：工民建、路橋等取得的證書全稱為：測量放線員證或通過某些省級培訓機構建設廳等考取的 工程測量員、測繪工程師等證書。但是這些證書與由國家測繪職業(yè)技能鑒定中心頒發(fā)的工程測量員證書性質(zhì)完全不同，可以說是非專業(yè)測繪技能鑒定證書。
工程測量員證書唯一頒發(fā)機構是：國家測繪地理信息局職業(yè)技能鑒定指導中心。此證書統(tǒng)一由北京國家測繪地理信息職業(yè)技能鑒定指導中心頒發(fā)，各省只有職業(yè)技能鑒定站并沒有證書頒發(fā)機構。
工作經(jīng)驗： 熟練運用全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器進行工程測量和測繪工作；
懂得水平控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)（水準網(wǎng)）的布設、施測、計算；
熟練運用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等軟件處理測量數(shù)據(jù)內(nèi)業(yè)繪圖及使用南方易等軟件進行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理；
需要適應野外測量工作。
測量員的報名條件：
1、凡年齡在18-55周歲；
2、具有高中或中專以上學歷，且從事相關專業(yè)管理工作滿一年；
3、身體健康。
4、在崗、轉(zhuǎn)崗、待崗人員均可報名參加學習。
4. 測量員資格考試可以直接考幾級
一、鑒定對象
從事或準備從事本職業(yè)的人員。
二、申請條件
（一）升級鑒定申報條件
1、四級/中級
取得本職業(yè)五級/初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù)，并取得結業(yè)證書。
2、三級/高級（具備下列條件之一者）
（1）取得本職業(yè)四級/中級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù)，并取得結業(yè)證書。
（2）取得本職業(yè)四級/中級職業(yè)資格證書的大專以上測繪專業(yè)或相關專業(yè)畢業(yè)生，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。
（二）本等級鑒定申報條件
1、五級/初級（具備下列條件之一者）
（1）取得本職業(yè)初級正規(guī)培訓達規(guī)定標準學時數(shù)，并取得結業(yè)證書。
（2）在本職業(yè)連續(xù)見習2年以上。
2、四級/中級（具備下列條件之一者）
（1）取得經(jīng)勞動保障行政部門審核認定的以中級技能為培養(yǎng)目標的中等以上職業(yè)學校本職業(yè)（專業(yè)）畢業(yè)生。
（2）取得經(jīng)教育行政部門評估合格的技校、職高、中專、大學測繪專業(yè)畢業(yè)證書。
（3）參加工作7年并在本職業(yè)工作5年以上。
3、三級/高級（具備下列條件之一者）
（1）取得高級技工學?；蚪?jīng)勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養(yǎng)目標的高級職業(yè)學校本職業(yè)（專業(yè)）畢業(yè)證書。
（2）取得測繪專業(yè)或相關專業(yè)初級專業(yè)技術職務任職資格1年以上。
（3）參加工作12年并在本職業(yè)工作10年以上。
三、關于測繪相關專業(yè)的說明
本通知所稱測繪相關專業(yè)是指地質(zhì)、水利、勘察、物探、道橋、工民建、規(guī)劃、海洋勘測、土地資源管理、計算機等專業(yè)，或者能夠提供其在校期間所學專業(yè)開設測繪專業(yè)為必修課程證明的專業(yè)。
5. 測量員報考條件及考試時間
申報條件（具備下列條件之一）
一、助理工程測量工程師
1、本科以上或同等學歷學生；
2、大專以上或同等學歷應屆畢業(yè)生并有相關實踐經(jīng)驗者；
二、工程測量工程師
1、已通過助理工程測量工程師資格認證者；
2、研究生以上或同等學歷應屆畢業(yè)生；
3、本科以上或同等學歷并從事相關工作一年以上者；
4、大專以上或同等學歷并從事相關工作兩年以上者。
三、高級工程測量工程師
1、已通過工程測量工程師資格認證者；
2、研究生以上或同等學歷并從事相關工作一年以上者；
3、本科以上或同等學歷并從事相關工作兩年以上者；
4、大專以上或同等學歷并從事相關工作三年以上者。
每年統(tǒng)考四次，時間為4月、6月、10月和12月。具體考試日期、地點、方式，由考生所在地的考試機構或培訓機構另行通知。
(5)測繪員考試資格擴展閱讀
考試時間：
每年統(tǒng)考四次，時間為4月、6月、10月和12月。具體考試日期、地點、方式，由考生所在地的考試機構或培訓機構另行通知。
收費標準：
1、助理工程測量工程師：報名費10元、認證費130元、考試費200元，培訓費1280元。合計1620元。
2、工程測量工程師：報名費10元、認證費160元、考試費240元、論文評審費200元，培訓費1580元。合計2190元。
3、高級工程測量工程師：報名費10元、認證費260元、考試費400元、論文指導與答辯費700元，培訓費1980元。合計3350元。
崗位職責如下：
1、貫徹執(zhí)行施工測量規(guī)程、規(guī)范、標準，負責項目范圍內(nèi)的交接樁和施工復測、放線、施工過程控制測量、監(jiān)控量測及數(shù)據(jù)分析，用監(jiān)測數(shù)據(jù)指導施工、竣工測量工作。
2、工程測量方案、監(jiān)控量測方案的編制，經(jīng)總工程師審批后上報。
3、負責項目部測量儀器的管理工作，建立測量儀器臺賬、維修保養(yǎng)臺賬。（應包含合格證、設備使用說明書、配件手冊、檢定記錄、鑒定證書、維修記錄等）。
4、按國家相關規(guī)定做到定期檢定、周期復驗、不校不用、精心維護。以保持測量設備的精度滿足。
5、根據(jù)工程的技術工藝，有計劃、有步驟的對測量人員進行技術培訓。使其掌握測量知識、測量規(guī)范、測量儀器使用等方面的知識。
6、開工前核對設計圖紙，及時發(fā)現(xiàn)問題并上報，確認無誤后方可進行測量放線工作。所有中線，水平測量都必須有詳細的圖標計算和交底。
7、嚴格執(zhí)行測量工作雙檢制。凡接樁復測、施工放線放樣檢竣工測量等都必須進行雙檢，即復核測量。一個測量組先后用不同 *** 測量，核對結果或兩個測量組分別測量、核對結果。
8、負責項目監(jiān)控量測工作，監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計、匯總、分析后上報。做到數(shù)據(jù)真實、準確，考監(jiān)測數(shù)據(jù)指導施工。
9、負責各種測量資料的填寫、上報、整理。
10、領導安排的其它任務。
6. 工程測量員證書要怎么考取有什么要求 考試哪些項目
工程測量員證書報考要求與考試的
高級工程測量員要能進行地下貫通測量的施測和貫通誤差的調(diào)整。
工程測量員的崗位職責：負責項目部測量儀器的管理工作，建立測量儀器臺賬、維修保養(yǎng)臺賬。
工程測量員（ *** ）要能進行各種比例尺地形圖測繪的檢驗。
工程測量員(高級 *** )要能根據(jù)工程測量作業(yè)中遇到的疑難問題對低等級工程測量員進行技術指導。
工程測量員(高級 *** )要學會地形圖測繪成果驗收技術規(guī)定的知識。
工程測量員（ *** ）要學會施工放樣 *** 的精度分析及選擇。
工程測量員是從事工程方面測量和管理的測量專業(yè)工作人員。
工程測量員需要有有較強的計算能力、判斷能力、分析能力和空間感覺。
工程測量員（ *** ）要能根據(jù)培訓計劃與內(nèi)容進行技術培訓的授課。
高級工程測量員要能進行各類工程施工控制網(wǎng)軸線測設、放樣及規(guī)劃改正測量的檢查與整理。
工程測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
房產(chǎn)測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
地籍測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
攝影測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
地圖制圖員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
大地測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 *** 工程測量員證書唯一頒發(fā)機構是：國家測繪地理信息局職業(yè)技知能鑒定指導中心。此證書統(tǒng)一由國家測繪地理信息職業(yè)技能鑒定指導中心頒發(fā)，各省只有職業(yè)技能鑒定站并沒有證書頒發(fā)機構。
測量員證報考時間
有效地開展竣工測量工作，強化建筑工程竣工測量工作當中，關鍵工藝的使用。測量員在建筑八大員里又叫施工員，其工作內(nèi)容如下：參與施工組織管理策劃。周圍建筑關系測量技術在對城市建筑規(guī)劃竣工測量中，通常由于建筑物與周邊建筑物是具有一定的平面位置關系。
目前在我國大多數(shù)地區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)都對建筑規(guī)劃竣工測量有一定要求，相關施工部門以及管理部門得到良好的經(jīng)濟效益以及社會效益。保證控制點的設計位置與設計方案中的目標一致，為了加強建筑工程的內(nèi)部裝飾與外部形態(tài)的視覺效果，還要進行專業(yè)的數(shù)量分析，臺階分析等等，不斷優(yōu)化測量方案。
7. 工程測量員證怎么考
考核方式：采用理論與實操相結合的培訓方式；強化理論知識，重視實操訓練，教與訓相結合。采用理論與實操分別考核的方式。
報考條件：16歲以直接考取中級，23歲以上直接考取高級，在全國范圍內(nèi)通用的，對勞動者的從業(yè)資格進行認定的證。
它是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必須具備的學識和技能的證明，是對勞動者具有和達到某一職業(yè)所要求的知識和技能標準，通過職業(yè)技能鑒定的憑證，是職業(yè)標準在社會勞動者身上的體現(xiàn)和定位。
(7)測繪員考試資格擴展閱讀：
工程測量員考試內(nèi)容：
1、工程測量的幾種 *** ；
2、水準測量的基本原則；
3、微傾式水準儀的基本構造與主要軸線關系；
4、自動水準儀的構造特點與工作原理；
5、精密水準儀與精密水準尺的構造特點；
6、水準測量的 *** ；
7、水準測量的記錄與計算；
8、水準測量的成果校核 *** ；
9、水準測量的閉合差計算與調(diào)整；
10、3、四等水準測量的 *** ；
11、水準儀的 角檢驗。
測量員的報名條件：
1、凡年齡在18-55周歲；
2、具有高中或中專以上學歷，且從事相關專業(yè)管理工作滿一年；
3、身體健康。
4、在崗、轉(zhuǎn)崗、待崗人員均可報名參加學習。
報名資料：身份證復印件、學歷證復印件各1份，一寸的免冠藍底照片6張，相關報名表1份（需加蓋公章）。
工程測量員證書包括：初級、中級、高級工程測量員，工程測量 *** 和高級 *** 。
8. 房產(chǎn)測量員資格證怎么考啊
房產(chǎn)測量員上崗一般需要測量員資格證。
工程測量員-不動產(chǎn)測量員（房產(chǎn)測量員）-攝影測回量員答-地籍測量員這些工種
工程測量員共設五個等級，分別為：
1.初級（職業(yè)資格五級）；
2.中級（職業(yè)資格四級）；
3.高級（職業(yè)資格三級）；
4. *** （職業(yè)資格二級）；
5.高級 *** （職業(yè)資格一級）。
測量員上崗證和測量員中級證的區(qū)別：
測量員上崗證上崗證指從事建筑工程行業(yè)或崗位所具有的資格證明。這種資格表現(xiàn)為能力，條件等等客觀存在或具有的資質(zhì)。
房產(chǎn)測量員考試考點
您好，房產(chǎn)測量基本內(nèi)容是指：房產(chǎn)平面控制測量、房產(chǎn)調(diào)查、房產(chǎn)要素測量、房產(chǎn)圖繪制、房產(chǎn)面積測算、變更測量、成果資料的檢查驗收。 根據(jù)房地產(chǎn)變更范圍的大小和房地產(chǎn)平面圖上現(xiàn)有平面控制點的分布情況，采用不同的測量 *** 。 (一)變更范圍小，可根據(jù)圖上原有房屋或設置的測線，采用卷尺定點測量法，具體應用正交法、交會法、延長線法、方向線法、自由測站法等 *** (限于圖解測量)。 (二)變更范圍大，可采用測線固定點測量法或平板儀測量法(限于圖解測量)。 (三)采用解析測圖時，應布設好足夠的平面控制點，設站進行數(shù)據(jù)采集。望采納謝謝
9. 測量員證書怎么考啊
一般有相關測繪專業(yè)或工程專業(yè)的學校都有，你可以到學校咨詢下，這個實際上交點錢就能辦到，找而學校報個名，然后考試的時候去看看，基本就可以拿到證書了。好像不貴就三五百塊錢。
浙江省測繪管理條例(2014修正)
之一章 總則之一條 為了加強測繪管理，保障測繪事業(yè)為經(jīng)濟建設、國防建設和社會發(fā)展服務，維護國家 *** 、安全和利益，根據(jù)《中華人民共和國測繪法》和其他有關法律、行政法規(guī)，結合本省實際，制定本條例。第二條 在本省行政區(qū)域內(nèi)從事測繪及其相關活動，應當遵守本條例。第三條 縣級以上地方人民 *** 應當加強對測繪工作的領導，將測繪事業(yè)納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，加強地理信息基礎設施建設，推進地理信息資源共享，促進測繪事業(yè)發(fā)展。第四條 省測繪局是省人民 *** 管理測繪工作的部門（以下稱省測繪管理部門），負責本省測繪工作的統(tǒng)一監(jiān)督管理。
設區(qū)的市和縣級人民 *** 測繪行政主管部門（以下稱測繪管理部門），負責本行政區(qū)域內(nèi)測繪工作的統(tǒng)一監(jiān)督管理。
縣級以上地方人民 *** 其他有關部門按照本級人民 *** 規(guī)定的職責分工，負責本部門有關的測繪工作。第五條 縣級以上測繪管理部門依法履行下列職責：
（一）宣傳貫徹執(zhí)行測繪法律、法規(guī)，依法查處測繪違法行為；
（二）管理測繪基準、標準并監(jiān)督執(zhí)行；
（三）管理和組織實施基礎測繪；
（四）組織管理地籍測繪，監(jiān)督管理行政區(qū)域界線測繪、房產(chǎn)測繪及其他測繪；
（五）管理和監(jiān)督測繪資質(zhì)資格和測繪市場；
（六）管理地圖編制、地圖審核、地圖產(chǎn)品和地圖市場；
（七）管理測繪成果，向社會提供基礎測繪成果和測繪公共服務；
（八）管理和維護測量標志；
（九）法律、法規(guī)和本級人民 *** 規(guī)定的其他職責。第六條 外國的組織或者個人在本省行政區(qū)域內(nèi)從事測繪活動，必須經(jīng)國務院測繪行政主管部門會同軍隊測繪主管部門批準，并報省測繪管理部門備案，由省測繪管理部門抄送國家安全機關。第七條 縣級以上地方人民 *** 應當采取措施，鼓勵測繪科學技術研究、創(chuàng)新和進步，采用先進的技術和設備，提高測繪科學技術水平，支持測繪成果的開發(fā)、應用。
對在測繪科學技術進步中做出重要貢獻的單位和個人，按照國家和省有關規(guī)定給予獎勵。第二章 測繪系統(tǒng)與測繪標準第八條 省測繪管理部門根據(jù)測繪事業(yè)發(fā)展的需要，依法建立與國家坐標系統(tǒng)相統(tǒng)一的全省平面坐標系統(tǒng)，制定本省測繪技術規(guī)范和標準。
從事測繪活動應當使用國家規(guī)定的測繪基準、測繪系統(tǒng)和全省平面坐標系統(tǒng)，執(zhí)行國家和本省規(guī)定的測繪技術規(guī)范和標準。第九條 因建設、規(guī)劃、資源調(diào)查和科學研究的需要，確需建立相對獨立的平面坐標系統(tǒng)的，按以下程序報測繪管理部門批準：
（一）建立杭州市、寧波市城市或者杭州市、寧波市行政區(qū)域和國家重大工程項目相對獨立的平面坐標系統(tǒng)的，由省測繪管理部門提出審核意見，報國務院測繪行政主管部門批準；
（二）建立其他設區(qū)的市城市或者市、縣行政區(qū)域和省重大工程項目相對獨立的平面坐標系統(tǒng)的，由設區(qū)的市測繪管理部門提出審核意見，報省測繪管理部門批準；
（三）建立縣級市城市或者縣人民 *** 所在地的鎮(zhèn)相對獨立的平面坐標系統(tǒng)的，由縣級測繪管理部門提出審核意見，報設區(qū)的市測繪管理部門批準。第十條 建立相對獨立的平面坐標系統(tǒng)，應當與全省平面坐標系統(tǒng)相聯(lián)系。一個城市或者行政區(qū)域只能建立一個相對獨立的平面坐標系統(tǒng)。
申請建立相對獨立的平面坐標系統(tǒng)的單位，應當提交論證報告、技術方案以及與全省統(tǒng)一平面坐標系統(tǒng)的聯(lián)系方式。第十一條 相對獨立的平面坐標系統(tǒng)的測繪成果應當經(jīng)具有測繪質(zhì)量檢驗資質(zhì)的機構檢驗合格。第三章 基礎測繪第十二條 基礎測繪管理實行統(tǒng)籌規(guī)劃、分級管理、定期更新、保障需求、促進應用的原則。第十三條 省測繪管理部門負責組織實施下列基礎測繪項目：
（一）建立和復測全省統(tǒng)一的平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和空間定位網(wǎng)；
（二）測制和更新全省1：1 0000國家基本比例尺地圖、影像圖及其數(shù)字化產(chǎn)品；
（三）測制和更新縣級以上地方人民 *** 所在地的城市規(guī)劃區(qū)1：5000國家基本比例尺地圖、影像圖及其數(shù)字化產(chǎn)品；
（四）省基礎航空攝影，獲取基礎地理信息的遙感資料；
（五）建立和維護更新省基礎地理信息系統(tǒng)；
（六）建設和維護省基礎測繪設施；
（七）編制省綜合地圖集、普通地圖集以及按照國務院測繪行政主管部門和省人民 *** 規(guī)定應當由省測繪管理部門組織實施的其他基礎測繪項目。
測繪資質(zhì)申請中測繪成果質(zhì)量管理制度、保密制度如何填寫？跪求，在線等。 *** 2 78 998475
量崗位
為認真貫徹“質(zhì)量之一、用戶至上”測繪資質(zhì)基本原則的質(zhì)量方針，嚴格執(zhí)行國家和浙江測繪技術規(guī)范，根據(jù)《中華人民共和國測繪法》及《浙江省測繪技術質(zhì)量保證體系考核辦法》相關規(guī)定，制定本制度。
一．質(zhì)檢部職責
1 制訂公司測繪資質(zhì)基本原則的產(chǎn)品質(zhì)量計劃和技術質(zhì)量管理實施細則。
2 負責各項目技術設計書的審核。
3 負責公司測繪產(chǎn)品質(zhì)量的最終檢查，編寫質(zhì)量檢查報告，審核技術總結，簽署《測繪成果成圖技術質(zhì)量結論書》。
4 指派質(zhì)檢人員深入生產(chǎn)之一線，掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量狀況，幫助解決生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題。
5 組織本單位崗位技術培訓技術練兵和質(zhì)量評比活動。
6 組織群眾性的質(zhì)量管理活動。
7 全方位收集產(chǎn)品質(zhì)量信息，及時向有關領導反映質(zhì)量問題，提出改進措施并監(jiān)督執(zhí)行。
二. 質(zhì)量檢驗人員崗位職責
1 深入作業(yè)現(xiàn)場，督促和幫助生產(chǎn)技術人員保證作業(yè)質(zhì)量，并從技術 *** 上進行指導和培訓切實做好技術服務工作。
2 不吃請、不徇私情、不打擊報復，忠于職守，實事求是，秉公檢查，對測繪產(chǎn)品作客觀、公正地質(zhì)量評定，并對檢查的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
3 嚴格執(zhí)行技術標準、技術設計書和質(zhì)量評定標準，保證產(chǎn)品質(zhì)量準確可靠。負責產(chǎn)品質(zhì)量的最終檢查。收集產(chǎn)品質(zhì)量信息，及時向總工程師反映質(zhì)量問題。
4 及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量中的問題，提出處理意見。有權越級反映質(zhì)量問題，有權對過程檢查和最終檢查予以質(zhì)量否決。
5 認真學習和理解規(guī)范、圖式、技術設計書，對作業(yè)人員的技術咨詢進行細致、耐心的答復并做到檢查人員之間對同一技術問題的處理 *** 口徑一致，更大限度地為一線生產(chǎn)技術人員服務。
6 高度重視復查工作，采取得力措施督促企業(yè)人員對檢查意見進行100%的修改和落實。
7 加強學習，提高理論水平和檢查水平，以適應測繪生產(chǎn)技術發(fā)慌的需要。
8 負責技術設計書的審核。
9 編寫檢查報告，審核技術總結。
10 在《測繪成果成圖技術質(zhì)量結論書》和《產(chǎn)品最終檢查報告》上簽署意見。
11 完成領導交辦的其他技術質(zhì)量工作。
保密制度
、目的、依據(jù)
為保守國家秘密，維護國家安全和利益，防止泄密事件發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國保守國家秘密法》、《中華人民共和國測繪成果管理條例》制定本制度。
二、適用范圍
本單位屬于國家秘密測繪成果的生產(chǎn)、保管、匯交、共享、處理、分發(fā)、使用，適用于本制度。
三、職責
本單位保密委員會辦公室設在九0九地質(zhì)隊測繪所，人員由本單位分管領導賀模紅、及楊含忠、楊飛、曾尚福、李媛組成，李媛負責國家秘密測繪成果在保管、匯交、共享、處理、分發(fā)中的保密工作，檔案室負責國家秘密測繪成果在生產(chǎn)、使用中的保密工作，李媛負責國家秘密測繪成果在使用中及局域網(wǎng)和外網(wǎng)的保密工作。
四、密級的確定
按照《測繪管理工作國家秘密范圍的規(guī)定》確定測繪成果的密級，難以確定的向上級或有關部門請示。
五、基本規(guī)定
（一）本單位保密委員會每年與各部門簽定《保密工作責任書》，各部門應建立健全本部門保密工作責任制，認真貫徹落實“誰主管、誰負責”和“誰上網(wǎng)、誰負責“的原則，層層簽定責任書，切實把保密工作責任制落實到個人。
（二）國家秘密測繪成果必須由資料部門保管，不得擅自復制、 *** 或者轉(zhuǎn)借。確需復制、 *** 或者轉(zhuǎn)借的，必須經(jīng)提供該測繪成果的部門批準測繪資質(zhì)基本原則；國家秘密測繪成果的復制品按照原密級管理。
（三）本單位內(nèi)部各部門使用國家秘密測繪成果，需經(jīng)保密責任人簽署意見，嚴格辦理使用登記手續(xù)。
（四）在 *** 光盤等涉密載體時，應標明密級和保密期限，絕密級、機密級的編排順序號。磁介質(zhì)、光盤等秘密載體在計算機房的外圍室由專人完成 *** 。在 *** 過程中形成的報廢材料須單獨存放，定期送指定地點銷毀。
（五）傳遞地形圖、涉密數(shù)據(jù)等秘密載體，須通過機要進行傳遞，禁止通過普通郵政或非郵政渠道傳遞。
（六）禁止使用 *** 、傳真、INTER網(wǎng)（專線除外）傳輸保密測繪成果。
（七）保存有國家秘密測繪成果的計算機和局域網(wǎng)必須與INTER網(wǎng)物理隔離。
（八）保存有國家秘密測繪成果的光盤、磁帶、硬盤、便攜式計算機等載體一律不允許私自帶出辦公區(qū)。
（九）國家秘密測繪成果數(shù)據(jù)須由專人嚴格管理。
（十）銷毀超過保存期限的秘密載體，必須登記、造冊，經(jīng)過鑒定和領導審批后到指定地點進行銷毀，并有監(jiān)銷人員在場，銷毀清冊存檔保存。
（十一）輸入輸出設備由XXX部門統(tǒng)一管理，未經(jīng)許可任何人不得擅自使用輸入輸出設備，除經(jīng)許可使用外圍設備的人以外，其他人員不得進入外圍室。
（十二）保存有國家秘密測繪成果的筆記本電腦禁用無線網(wǎng)卡。
（十三）外來維修人員不得拷貝和讀取國家基礎地理信息數(shù)據(jù)，外送維修應將硬盤等涉密存儲部件拆除。數(shù)據(jù)恢復須到國家制定地點進行。
（十四）確因工作需要筆記本電腦攜帶國家基礎地理信息數(shù)據(jù)的，須由使用人申請。
上海將聚焦車規(guī)級芯片、激光雷達等關鍵領域 組織實施攻關
易車訊? 日前，上海市正式發(fā)布《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》，明確將聚焦車規(guī)級芯片、激光雷達等關鍵領域，組織實施一批攻關工程；建設多層次的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系，推動符合條件的相關企業(yè)分拆上市；超前建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車路網(wǎng)設施，實施智能化基礎設施改造工程等。具體如下：
一、總體要求
（一）基本原則
1.堅持創(chuàng)新引領。統(tǒng)籌利用國內(nèi)外創(chuàng)新要素和市場資源，對標先進技術和發(fā)展理念，高起點高標準高質(zhì)量推動本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新突破，提升自主創(chuàng)新活力，完善自主技術標準體系，打造創(chuàng)新發(fā)展高地。
2.堅持協(xié)同有序。增進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展共識，推動部門協(xié)同、行業(yè)協(xié)作、上下游聯(lián)動，強化產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通管理、空間規(guī)劃、城市建設、保險制度的銜接互動，形成跨行業(yè)、跨領域發(fā)展合力。
3.堅持需求牽引。把握城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型契機，主動順應經(jīng)濟、生活、治理新需求，加速布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景，以需求持續(xù)牽引技術迭代、模式創(chuàng)新、生態(tài)培育，打造智能、高效、安全應用新標桿。
4.堅持包容開放。發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，充分調(diào)動社會各界積極性，建立開源開放、資源共享合作機制。堅持 *** 引導，推動科技、人才、金融、數(shù)據(jù)信息要素集聚，優(yōu)化包容審慎監(jiān)管機制，激發(fā)各類市場主體參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新創(chuàng)造活力。
（二）發(fā)展目標
到2025年，本市初步建成國內(nèi)領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到5000億元，具備組合駕駛輔助功能（L2級）和有條件自動駕駛功能（L3級）汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%，具備高度自動駕駛功能（L4級及以上）汽車在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應用。
核心技術研發(fā)取得重大進展，核心裝備初步實現(xiàn)自主配套。大規(guī)模、多場景、高等級、多車型應用初具規(guī)模，智慧交通生態(tài)加速融合。
智慧道路基礎設施實現(xiàn)重點區(qū)域覆蓋，基本滿足車路協(xié)同、智慧交通、智慧出行應用需求。規(guī)則、標準、監(jiān)管體系實現(xiàn)突破優(yōu)化，基本建成系統(tǒng)完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理體系。
二、重點任務
（一）緊盯新技術突破，構建自主配套的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術體系
1.突破關鍵前瞻技術。開展復雜系統(tǒng)體系架構、復雜環(huán)境感知、智能決策控制等前瞻技術攻關，支持企業(yè)與高校、科研院所共建一批高水平研發(fā)平臺。加大本市大科學設施、國家重點實驗室等對智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵前瞻技術研發(fā)支持力度，打通創(chuàng)新鏈、應用鏈、價值鏈，推動一批基礎性科研成果落地。
2.推動核心部件攻關。聚焦車規(guī)級芯片、人工智能算法、激光雷達、車載操作系統(tǒng)、智能計算平臺、線控執(zhí)行系統(tǒng)等關鍵領域，組織實施一批攻關工程。推動5G車用無線通信 *** 、多源融合感知、高精度時空基準服務、交通系統(tǒng)時空數(shù)字孿生等共 *** 叉技術方案落地，實現(xiàn)“車-路-網(wǎng)-云-圖”一體的自動駕駛?cè)诤细兄c規(guī)劃控制。
3.完善測試評價技術體系。構建國內(nèi)領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系，重點研發(fā)虛擬仿真、硬件在環(huán)仿真、實車道路測試等技術和驗證工具，完善 *** 及數(shù)據(jù)安全、軟件升級等測試和評價技術。完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)驗證及應用服務，構建“可兼容、可移植、可維護”的軟件功能安全測評和信息安全測試驗證平臺。
（二）搶抓新終端布局，搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展先機
1.加快打造先進技術引領的智能駕駛終端。完善軟件開發(fā)環(huán)境，支持企業(yè)開發(fā)面向資源管控、信息共享、高度安全的智能駕駛系統(tǒng)。培育國內(nèi)領先的自動駕駛系統(tǒng)解決方案供應商，加快推進車路協(xié)同技術賦能自動駕駛落地應用。探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點，推動有條件自動駕駛汽車量產(chǎn)，支持高度自動駕駛技術應用落地。
2.加快培育融合生態(tài)的智能座艙終端。支持打造集生活、辦公、社交、娛樂等功能于一體的智能座艙終端，提升“一芯、一云、多屏”集成度，促進艙內(nèi)控制系統(tǒng)一體化發(fā)展，加快構建以智能座艙為平臺、應用軟件為載體、數(shù)據(jù)交互為紐帶的車聯(lián)網(wǎng)應用生態(tài)圈。
3.加速開發(fā)萬物互聯(lián)的智能通信終端。面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車低時延、高可靠、高帶寬應用需求，開發(fā)車載智能通信終端，擴大終端應用規(guī)模。鼓勵在特定區(qū)域、特定場景行駛汽車預裝智能通信終端，構建支撐“車-路-網(wǎng)-云-圖”一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信環(huán)境。
4.打造行業(yè)領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車大終端。加速智能駕駛終端、智能座艙終端和智能通信終端技術集成和產(chǎn)品應用，培育技術領先、功能集成、生態(tài)引領的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端產(chǎn)品，加快自主技術迭代，推動行業(yè)標準定義。
（三）加快新生態(tài)培育，形成跨界融合的智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心產(chǎn)業(yè)體系
1.增強整車企業(yè)核心競爭力。支持整車企業(yè)培育軟件、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、 *** 安全等核心能力，圍繞前瞻技術開發(fā)、整車集成應用、核心裝備攻關、出行服務保障，布局一批示范創(chuàng)新項目，擴大高端智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場份額，打造國內(nèi)領先、具有國際競爭力的“中國標準”智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌。
2.建設多層次的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系。持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈強鏈、補鏈、固鏈，加快布局一批骨干企業(yè)。支持企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展并購重組。釋放國資國企改革活力，探索包容失敗、鼓勵創(chuàng)新的容錯機制。擴大國有企業(yè)股權激勵試點，支持核心團隊持股，推動符合條件的企業(yè)分拆上市。
3.推動各類市場主體跨域融合發(fā)展。鼓勵汽車與5G通信、人工智能算法、高精度定位等新技術加速融合，暢通汽車終端、云控平臺與城市交通管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流。圍繞智能出租、智慧公交、自主泊車、智能充電等布局智慧出行新生態(tài)。支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車與保險實現(xiàn)數(shù)據(jù)跨部門交互，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、共建風險管理、共享科技成果。
（四）打造新空間格局，拓展協(xié)同互補的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展空間
1.高起點規(guī)劃建設臨港高等級自動駕駛示范區(qū)（以下簡稱“自動駕駛示范區(qū)”）。支持臨港開展全域、全場景自動駕駛測試及示范應用，探索建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入制度，推動有條件自動駕駛汽車在自動駕駛示范區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、銷售、登記。鼓勵經(jīng)過充分驗證的高度自動駕駛汽車在特定區(qū)域、特定路段行駛，探索開展商業(yè)運營服務。市相關部門在產(chǎn)業(yè)政策、交通管理、標準制定、國土空間規(guī)劃、基礎設施配套等方面，支持自動駕駛示范區(qū)開展全球同步、國內(nèi)引領的創(chuàng)新實踐。
2.多維度支持打造嘉定智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整生態(tài)圈。支持嘉定區(qū)依托智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展等國家試點示范任務，建設國內(nèi)領先的車路協(xié)同應用環(huán)境。支持嘉定區(qū)拓展高等級自動駕駛測試場景和示范應用領域，加快特定場景商業(yè)運營落地，探索有條件的區(qū)域開展全域測試。支持一批特色園區(qū)功能提升，加快由“汽車制造”向“汽車智造”轉(zhuǎn)型。
3.打造協(xié)同互補的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。支持浦東新區(qū)在車規(guī)級芯片、人工智能算法、智能計算平臺、線控執(zhí)行系統(tǒng)等領域加快布局。支持奉賢區(qū)依托超大規(guī)模地下車庫、智慧公交接駁等場景，打造“智慧全出行鏈”示范區(qū)域。鼓勵嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉賢新城、南匯新城等五個新城和寶山區(qū)、金山區(qū)等南北轉(zhuǎn)型重點區(qū)域結合城市建設和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，建設一批智能化基礎設施，落地一批特色鮮明的應用場景，集聚一批生態(tài)主導型企業(yè)，打造協(xié)同互補的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展集群。
（五）推動新應用落地，布局面向未來的智慧交通場景
1.優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用測試評價機制。理順智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和數(shù)據(jù)采集管理機制，加快異地測試評價成果認可機制落地，減免中小企業(yè)測試費用，降低創(chuàng)新活動成本。針對同一測試主體的同類自動駕駛配置方案，可對升級車型的申請程序適當精簡優(yōu)化，壓縮審核時限。
2.全力推進自動駕駛在港口物流領域應用。支持智能重卡大幅提升智駕能力，加快智能基礎設施改造，推動運營方式向減人化轉(zhuǎn)變，加快商業(yè)運營落地，探索無人化運營。支持自動駕駛技術在城市物流配送領域應用，逐步從港口物流向干線物流、城市末端配送等場景延伸，探索智慧物流配送商業(yè)化運營新模式。
3.加快布局多車型、廣覆蓋、高級別示范應用場景。探索智能出租可持續(xù)運營模式，支持商業(yè)運營。支持智慧公交在城區(qū)、社區(qū)、園區(qū)、景區(qū)以及“最后一公里”接駁示范應用。支持無人清掃作業(yè)車輛參與城市道路養(yǎng)護巡檢。支持外賣零售無人車率先在園區(qū)等封閉場景及半開放場景示范推廣。探索在度假區(qū)、景區(qū)、大型游樂場所開展智能接駁觀光巴士示范應用，探索在機場、火車站等客運樞紐應用自動接駁車輛。
（六）夯實新基建配套，超前建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車路網(wǎng)設施
1.實施智能化基礎設施改造工程。支持現(xiàn)有開放測試區(qū)域加快推進交通信號燈、交通標志標識、交通管理及信息發(fā)布系統(tǒng)智能化升級，開展智能路側(cè)設備規(guī)模化、標準化建設試點，鼓勵建設多功能桿。加快5G通信、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等通信 *** 建設落地，構建低時延、高可靠、廣覆蓋的車用無線通信 *** 。
2.探索完善車用高精度時空服務體系。支持具備導航電子地圖 *** 測繪資質(zhì)的企業(yè)在 *** 部門開放的高精度地圖應用試點范圍內(nèi)開展高精度地圖業(yè)務，探索地圖眾包等新型模式。健全高精度地圖安全監(jiān)管措施，探索高精度地圖數(shù)據(jù)安全保密新技術，開展地方標準體系研究。
3.探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎設施投資運營新型機制。建好智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺，支持跨領域合作組建新型市場主體，探索智能基礎設施投資、建設、運營機制。充分發(fā)揮智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺資源優(yōu)勢，打造多級云控基礎平臺，實時匯集全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎設施、交通運行基礎數(shù)據(jù)，服務高精度地圖應用、數(shù)字孿生、交通運行優(yōu)化、應急事件調(diào)度等應用場景。
（七）強化新規(guī)則保障，營造安全有序、包容創(chuàng)新的制度環(huán)境
1.健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車法制保障體系。梳理現(xiàn)行規(guī)章制度和標準，重點在高等級自動駕駛汽車產(chǎn)品準入、無人駕駛測試、商業(yè)運營等領域形成一批可實施、可落地的優(yōu)化方案。發(fā)揮浦東新區(qū)打造社會主義現(xiàn)代化建設引領區(qū)優(yōu)勢，加快推動實現(xiàn)本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法。
2.完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術標準體系。推動建立覆蓋基礎通信、復雜環(huán)境感知等多種技術綜合標準體系，推進企業(yè)團體標準與地方標準協(xié)同，建立符合城市特色、滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術發(fā)展方向的標準體系。鼓勵企業(yè)、科研院所等參與國際標準、國家標準和地方標準制訂修訂。
3.加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行監(jiān)管。推動建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和應用監(jiān)管體系，優(yōu)化事前產(chǎn)品準入管理，加強事中、事后應用監(jiān)管。深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通事故調(diào)查、取證和認定機制，完善本地數(shù)據(jù)存儲標準，優(yōu)化執(zhí)法和事故處理規(guī)程。探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子標識在本市公共管理領域試點應用。持續(xù)強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全能力評估、監(jiān)督檢查、違規(guī)事件處置、數(shù)據(jù)出境安全評估和地理位置信息安全監(jiān)管。
三、保障措施
（一）加強組織保障。建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車工作協(xié)調(diào)機制，其辦公室設在市發(fā)展改革委，綜合協(xié)調(diào)推動重點工作有序?qū)嵤８鞑块T、各地區(qū)加強協(xié)同，形成全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展合力。
（二）滾動實施重點任務。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術攻關、示范應用、平臺建設、基礎設施配套等，定期梳理并滾動實施一批重點項目。深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展制度規(guī)則研究，動態(tài)更新制度、規(guī)則、標準優(yōu)化清單。鼓勵智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺承攬國家創(chuàng)新試點任務，共享創(chuàng)新成果，輻射形成良好產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。
（三）加大政策支持力度。統(tǒng)籌本市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、科技創(chuàng)新專項等各類專項資金，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點項目建設，爭取國家重大專項支持。支持符合條件的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新企業(yè)在科創(chuàng)板上市。發(fā)展專業(yè)性技術轉(zhuǎn)移機構，創(chuàng)新科技成果孵化和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化機制。加強知識產(chǎn)權保護運用，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)涉外知識產(chǎn)權 *** 援助機制和專利審查綠色通道制度。
（四）強化人才保障。加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術國內(nèi)外領軍人才和骨干人才引進力度，配置具有國際競爭力的人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。完善人才創(chuàng)新“容錯”、考核激勵和社會保障機制，構建充分尊重、創(chuàng)新驅(qū)動、寬松包容的創(chuàng)新科研環(huán)境、
（五）推進區(qū)域協(xié)同。深化推進長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試互信互認互證。加強各地平臺合作，聯(lián)合定義信號燈技術標準，推動信號燈數(shù)據(jù)下發(fā)，支撐車路協(xié)同應用落地。支持長三角地區(qū)測試檢驗機構協(xié)作，提升區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合檢驗能力。推動開展區(qū)域級、城市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模、綜合性應用和商業(yè)運營。
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劃重點丨測繪地理信息“十三五”規(guī)劃說了啥
一、發(fā)展現(xiàn)狀與面臨形勢
(一)“十二五”主要成就
發(fā)展方向更加明確。確立了“全力做好測繪地理信息服務保障，大力促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，盡責維護國家地理信息安全”的發(fā)展定位，明確了測繪地理信息總體發(fā)展思路。
發(fā)展基礎更為堅實。統(tǒng)籌建成2200多個站組成的全國衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)，基本形成全國衛(wèi)星導航定位基準服務系統(tǒng)。實現(xiàn)我國陸地國土1:5萬基礎地理信息全部覆蓋和重點要素年度更新、全要素每五年更新，基本完成省級1:1萬基礎地理信息數(shù)據(jù)庫建設。“資源三號”衛(wèi)星影像全球有效覆蓋達7112萬平方千米，后續(xù)星研建進展順利?！疤斓貓D”實現(xiàn)30個省級節(jié)點、205個市(縣)級節(jié)點與國家級主節(jié)點服務聚合，形成 *** 化地理信息服務合力。333個地級城市和476個縣級城市數(shù)字城市建設全面鋪開。全國智慧城市試點取得階段性成果。完成了之一次全國地理國情普查。形成了天空地一體化的數(shù)據(jù)獲取能力。測繪科技創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升，機載雷達測圖系統(tǒng)、大規(guī)模集群化遙感數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、無人飛行器航攝系統(tǒng)等方面建設取得重要突破，研制的30米分辨率全球地表覆蓋數(shù)據(jù)產(chǎn)品在國際上產(chǎn)生重要影響。
全面改革扎實推進。國家測繪地理信息局取消和下放1/3行政審批事項。政企分離和事業(yè)單位分類改革積極推進。積極引導地理信息企業(yè)、科研院所、高等院校共建科技創(chuàng)新平臺。修訂印發(fā)《地圖管理條例》，推進《中華人民共和國測繪法》修訂。國家版圖意識宣傳教育不斷深化，地圖市場特別是互聯(lián)網(wǎng)地圖市場更加規(guī)范。
服務成效日益彰顯。形成1000多個基于“天地圖”的業(yè)務化應用。累計開發(fā)數(shù)字城市應用系統(tǒng)超過5600個。為APEC會議、第三次經(jīng)濟普查、之一次全國水利普查、不動產(chǎn)登記等重大事項和各級 *** 決策、環(huán)境治理等重要方面提供高效有力的技術支持與產(chǎn)品服務。地理信息產(chǎn)業(yè)形成千億級的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
(二)“十三五”發(fā)展形勢
經(jīng)濟社會發(fā)展對測繪地理信息提出新需求。“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施，為創(chuàng)新地理信息資源開發(fā)利用模式，全方位做好支撐保障提出更高要求。拓展我國經(jīng)濟發(fā)展空間、實施“走出去”戰(zhàn)略和促進海洋經(jīng)濟發(fā)展，需要進一步拓展測繪地理信息覆蓋范圍。優(yōu)化國土空間開發(fā)格局，推進“多規(guī)合一”，需要加快提升測繪地理信息工作的深度和廣度。落實“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國制造2025”、“促進大數(shù)據(jù)發(fā)展”等行動計劃，為發(fā)展地理信息產(chǎn)業(yè)提供了更加廣闊的舞臺。
總體國家安全觀賦予測繪地理信息新使命。地理信息作為國家重要的基礎性、戰(zhàn)略性信息資源，在維護國家安全中發(fā)揮著重要作用。今后一個時期，為應對地緣政治壓力、保障邊境地區(qū)穩(wěn)定、維護我國海洋權益和全球戰(zhàn)略利益，需要進一步加強海洋、邊境地區(qū)乃至全球的地理信息資源開發(fā)建設。
科學技術快速發(fā)展為測繪地理信息發(fā)展注入新動力。我國測繪地理信息技術與以移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的新一代信息技術加速融合，催生各種地理信息新應用、新產(chǎn)品和新服務。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、現(xiàn)代測繪基準體系、地理信息公共服務平臺等基礎設施不斷完善，機載雷達、無人機、傾斜攝影等新型技術裝備在測繪地理信息領域的應用日益廣泛，將極大地提升生產(chǎn)服務的質(zhì)量和效率。
二、總體要求
(一)指導思想
按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，按照“加強基礎測繪、監(jiān)測地理國情、強化公共服務、壯大地信產(chǎn)業(yè)、維護國家安全、建設測繪強國”的總體發(fā)展思路。
(二)基本原則
——堅持科學發(fā)展。
——堅持深化改革。
——堅持法治建設。
(三)發(fā)展目標
到2020年，形成適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的測繪地理信息管理體制機制和國家地理信息安全監(jiān)管體系，構建新型基礎測繪、地理國情監(jiān)測、應急測繪、航空航天遙感測繪、全球地理信息資源開發(fā)等協(xié)同發(fā)展的公益性保障服務體系，顯著提升地理信息產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻率，使我國測繪地理信息整體實力達到國際先進水平，開創(chuàng)測繪地理信息事業(yè)發(fā)展的新格局。
——地理信息資源更加豐富。統(tǒng)籌建成2500個以上站點規(guī)模的全國衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)，陸海一體的現(xiàn)代測繪基準體系進一步完善。獲取“一帶一路”沿線及重點區(qū)域的地理信息資源。海洋地理信息資源開發(fā)建設取得階段性成果。基礎地理信息、地理國情信息、應急測繪保障信息等資源實現(xiàn)有效融合。
——公共服務保障更加有力。基礎測繪成果供給更加有效。向相關行業(yè)和社會公眾提供高精度位置服務的能力全面形成。地理國情監(jiān)測與經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合，實現(xiàn)監(jiān)測業(yè)務常態(tài)化?；窘ǔ?小時抵達80%陸地國土和重點海域、覆蓋全國的應急測繪體系?！疤斓貓D”具備全球地理信息服務能力。建成一批智慧城市時空信息云平臺。
——自主創(chuàng)新能力明顯提高?？萍俭w制改革、自主創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化等取得重大突破，市場導向的技術創(chuàng)新機制更加健全，人才、資本、技術、知識自由流動，企業(yè)、科研院所、高校、事業(yè)單位協(xié)同創(chuàng)新，科技創(chuàng)新資源配置更加優(yōu)化，自主創(chuàng)新效率顯著提升。測繪地理信息標準體系更加科學完善。
——依法行政能力全面提升。測繪地理信息法律規(guī)范體系更加完備，統(tǒng)一開放、競爭有序的測繪地理信息市場體系基本形成。
——產(chǎn)業(yè)競爭能力顯著增強。地理信息產(chǎn)業(yè)保持較高的增長速度，2020年總產(chǎn)值超過8000億元，培育一批具有較強國際競爭力的龍頭企業(yè)和較好成長性的創(chuàng)新型中小企業(yè)，形成一批具有國際影響力的自主品牌。
三、重點任務
打造由新型基礎測繪、地理國情監(jiān)測、應急測繪、航空航天遙感測繪、全球地理信息資源開發(fā)等“五大業(yè)務”構成的公益性保障服務體系。
(一)推進新型基礎測繪建設
按照陸海兼顧、聯(lián)動更新、按需服務、開放共享的要求，構建以北斗衛(wèi)星以及自主技術裝備為主要支撐的現(xiàn)代測繪基準體系。
1、加快現(xiàn)代測繪基準體系建設
實現(xiàn)我國地心坐標框架的動態(tài)維持與更新，形成覆蓋全國的分米級實時位置服務能力，全面提升基準和位置服務水平。統(tǒng)籌開展全國似大地水準面精化工作，建成新一代全國統(tǒng)一的厘米級似大地水準面。完善國家重力基準，開展重力空白區(qū)航空重力測量，構建新一代高階重力場模型。建立國家測繪基準數(shù)據(jù)庫，提升測繪基準成果的管理和社會化服務水平。
強化國家、行業(yè)及地方衛(wèi)星導航定位基準站的統(tǒng)籌管理、資源整合、數(shù)據(jù)共享，加強測繪基準服務機構建設，制定相關管理制度、建設標準和技術規(guī)范，形成一體化管理和協(xié)同服務機制。深入推進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用，拓展測繪地理信息領域北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的業(yè)務范圍、產(chǎn)品體系和服務模式。
2、加強基礎地理信息資源建設
擴大高精度基礎地理信息覆蓋范圍，實現(xiàn)省級基礎地理信息對陸地國土必要覆蓋，市縣級基礎地理信息對全國縣級以上城鎮(zhèn)建成區(qū)全面覆蓋。完善基礎地理信息數(shù)據(jù)聯(lián)動更新機制，持續(xù)做好國家級基礎地理信息重點要素年度更新，省級基礎地理信息按需更新，城市重點區(qū)域大比例尺基礎地理信息及時更新。進一步加強邊疆地區(qū)、農(nóng)村地區(qū)、自然災害頻發(fā)地區(qū)基礎測繪工作。持續(xù)推進我國海島(礁)測繪工作。組織開展海洋地理信息資源開發(fā)利用戰(zhàn)略研究和規(guī)劃編制工作，沿海地區(qū)根據(jù)需要組織開展沿海灘涂、近海海域等測繪工作。持續(xù)開展極地測繪工作，提升服務極地考察活動能力。繼續(xù)推進內(nèi)陸水體水下地形測繪。加快開展地下管線測繪，構建地下管線信息系統(tǒng)。
3、開展新型基礎地理信息數(shù)據(jù)庫建設
優(yōu)化基礎地理信息數(shù)據(jù)庫模型與結構，豐富數(shù)據(jù)內(nèi)容，拓展社會、經(jīng)濟、人文、資源、環(huán)境等要素，建成綜合性強、應用面廣、標準化程度高的基礎地理信息數(shù)據(jù)庫體系，形成全國基礎測繪成果“一個庫”。選擇合適地區(qū)開展新型基礎測繪試點。探索建立基于地理實體的成果采集和管理模式，逐步推動現(xiàn)有國家基礎地理信息數(shù)據(jù)庫向地理實體數(shù)據(jù)庫的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)基礎地理信息數(shù)據(jù)的集成應用和聯(lián)動更新。
(二)開展地理國情常態(tài)化監(jiān)測
形成一批具有影響力的監(jiān)測成果。
1、開展基礎性和專題性監(jiān)測
對我國陸地國土范圍的地形地貌、植被覆蓋、水域、荒漠與 *** 地等自然地理要素以及與人類活動密切相關的交通 *** 、居民地與設施、地理單元等人文地理要素開展基礎性監(jiān)測。適時開展“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略實施及國家級新區(qū)建設格局、全國地級以上城市空間格局、生態(tài)安全屏障建設、海岸帶保護利用狀況等專題性監(jiān)測。開展地理國情監(jiān)測服務于空間性規(guī)劃“多規(guī)合一”和主體功能區(qū)建設，推進地理國情監(jiān)測服務于生態(tài)文明建設目標評價考核、資源環(huán)境承載力監(jiān)測預警評價、領導干部自然資源資產(chǎn)離任審計等生態(tài)文明體制改革重點領域。
2、形成常態(tài)化監(jiān)測支撐體系
充分利用各種對地觀測技術手段，建立空天地多方位、立體化的地理國情監(jiān)測 *** 。構建地理國情信息時空數(shù)據(jù)庫，建立地理國情信息在線服務平臺。開展統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)挖掘和開發(fā)應用，形成多樣化的監(jiān)測成果。完善地理國情監(jiān)測的內(nèi)容指標、技術規(guī)范、工藝流程，形成地理國情常態(tài)化監(jiān)測能力。逐步完善地理國情監(jiān)測組織實施、部門協(xié)作及信息發(fā)布等機制。推動各地將地理國情監(jiān)測納入年度計劃和部門預算管理。
(三)加強應急測繪建設
1、建立應急測繪業(yè)務體系
根據(jù)國家應急規(guī)劃和應急體系建設要求，完善應急測繪體制機制，重點加強聯(lián)動響應、資源統(tǒng)籌、數(shù)據(jù)服務以及日常運維等機制建設。按照上下協(xié)同、部門協(xié)作、軍民融合的原則，合理劃分保障區(qū)域，明確保障職責，布局國家應急測繪業(yè)務體系，建立健全應急測繪標準。加強應急測繪業(yè)務機構以及專業(yè)技術人才隊伍建設，重點增強國家和省級應急測繪專業(yè)力量。
2、強化應急測繪綜合保障
加強國家航空應急測繪能力，建設12個國家航空應急測繪保障區(qū)，重點裝備高性能無人機航空測繪應急系統(tǒng)。增強國家應急測繪現(xiàn)場勘測能力，建設3支國家應急測繪保障分隊，重點裝備多功能、集成化的地面采集與處理設備。提升國家應急測繪數(shù)據(jù)處理能力，重點加強數(shù)據(jù)快速處理、制圖、存儲和服務等系統(tǒng)建設。提高國家應急測繪資源共享能力，建成國家應急測繪資源數(shù)據(jù)共享 *** 及平臺，豐富國家應急測繪基礎底圖數(shù)據(jù)庫。各地針對當?shù)靥攸c和需求，開展區(qū)域性應急測繪保障能力建設，加強協(xié)作，實現(xiàn)軍地、部門、區(qū)域應急測繪資源的高效共享和協(xié)同服務。
(四)統(tǒng)籌航空航天遙感測繪
進一步建立健全國家航空航天測繪遙感影像資料獲取的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和資源共享機制，實現(xiàn)多種類、多分辨率航空航天遙感影像對重點區(qū)域的及時覆蓋，對陸地國土的全面覆蓋，以及對境外區(qū)域的有序覆蓋。
1、加強航空航天遙感影像獲取和管理
實現(xiàn)優(yōu)于2.5米分辨率衛(wèi)星影像每年全面覆蓋陸地國土一次。獲取我國500萬平方千米優(yōu)于1米分辨率影像。加大城市地區(qū)優(yōu)于0.2米分辨率的航空影像獲取力度。推進機載激光雷達、傾斜攝影、航空重力等新技術生產(chǎn)應用。加強航空航天遙感影像獲取的統(tǒng)籌規(guī)劃，建立國家基礎航空攝影定期分區(qū)更新機制、航天遙感影像數(shù)據(jù)分級分區(qū)獲取機制。完善航空航天遙感影像的保管、提供、使用制度以及資料信息定期發(fā)布制度。
2、強化航空航天遙感影像應用服務
建立和完善系列測繪衛(wèi)星應用系統(tǒng)，提升衛(wèi)星測繪數(shù)據(jù)獲取、處理、提供的業(yè)務能力。完善航空航天遙感影像產(chǎn)品體系，加大立體測繪影像產(chǎn)品、專題應用產(chǎn)品及增值產(chǎn)品的開發(fā)力度。推進多傳感器、多視角、多時相遙感影像數(shù)據(jù)的標準化處理，基于傾斜航空攝影測量、衛(wèi)星立體測繪等技術，建設高識別度、高容量、高現(xiàn)勢性的三維實景中國影像數(shù)據(jù)庫及信息服務系統(tǒng)，形成常態(tài)化的航空航天遙感影像產(chǎn)品生產(chǎn)和分發(fā)服務能力。探索建立測繪衛(wèi)星用戶委員會機制，理順衛(wèi)星用戶與衛(wèi)星運營單位之間的關系，促進衛(wèi)星測繪應用的深度和廣度。
(五)推進全球地理信息資源開發(fā)
建立全球地理信息數(shù)據(jù)采集、管理與在線服務一體化的生產(chǎn)技術支持體系。
1、加快全球地理信息資源建設
加強全球地理信息資源建設的頂層設計，確定建設重點、細化建設內(nèi)容、明確技術路線。加快形成全球多尺度地理信息數(shù)據(jù)快速采集與處理能力，逐步拓展全球地理信息資源的覆蓋和更新范圍。完成“一帶一路”沿線及重點區(qū)域約4500萬平方千米多分辨率數(shù)字正射影像、數(shù)字地表模型及地理名稱等數(shù)據(jù)生產(chǎn)，開展中巴經(jīng)濟走廊、東盟非盟等重要區(qū)域的數(shù)字高程模型、核心矢量要素、多時相地表覆蓋等數(shù)據(jù)生產(chǎn)。加快建立多分辨率、多時相的全球地理信息數(shù)據(jù)庫，形成多尺度、多類型、多樣式的全球地理信息產(chǎn)品。
2、強化全球地理信息服務應用
依托國家地理信息公共服務平臺，構建境外分布式數(shù)據(jù)中心，形成全球地理信息服務能力。強化與北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的集成，完善邊境地區(qū)衛(wèi)星導航定位基準站網(wǎng)，形成高精度位置服務能力。構建國產(chǎn)衛(wèi)星海外接收站及處理系統(tǒng)，提高全球衛(wèi)星資源接收處理能力。制定全球地理信息數(shù)據(jù)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝及應用服務標準規(guī)范。構建全球地理信息資源快速處理、高效管理、動態(tài)更新與實時服務的技術裝備體系。
四、能力建設
全面提升公共服務有效供給能力、基礎設施裝備保障能力、地理信息產(chǎn)業(yè)競爭能力、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展能力和協(xié)調(diào)融合發(fā)展能力。
(一)提升公共服務能力
構建以“五大業(yè)務”為支撐的公益 *** 體系，建立起保證基本公共需求和增強按需定制服務相協(xié)調(diào)的服務架構。
1、加強公共服務的有效供給
面向全社會對測繪地理信息的基本公共需求，深化供給側(cè)改革，強化新型基礎測繪和航空航天遙感測繪等普惠 *** 的有效供給。擴展基礎測繪成果內(nèi)容，發(fā)展以地理實體為主要表現(xiàn)形式的公共產(chǎn)品。推出標準化的三維實景影像產(chǎn)品，拓寬應用領域、提高應用頻次。加強服務流程信息化建設，簡化成果提供審批程序，提升公共服務效率。開展服務“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展等重大戰(zhàn)略的區(qū)域性地圖產(chǎn)品、反映國家輝煌成就地圖產(chǎn)品、國家大地圖集、城市地圖集等系列專題地圖編制工作。
2、拓寬公共服務的發(fā)展空間
針對經(jīng)濟社會發(fā)展對測繪地理信息的多樣化需求，拓展定制化專題服務的領域。圍繞區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、國土空間開發(fā)、自然資源資產(chǎn)管理、生態(tài)環(huán)境保護、新型城鎮(zhèn)化建設等開展重要地理國情監(jiān)測，服務國家重大戰(zhàn)略的實施和全面深化改革重大事項的落實。強化城市地下、水體水下應急測繪保障能力，做好基于地理空間的孕災環(huán)境分析和監(jiān)測服務。拓展全球地理信息資源應用服務領域。在繼續(xù)做好數(shù)字城市地理空間框架建設基礎上，健全數(shù)字城市維護更新和管理應用的長效機制，推進智慧城市時空信息云平臺試點示范應用，提升對城市精細化管理的支撐能力。探索建立 *** 和社會資本合作(PPP)等新型測繪地理信息公共服務供給模式，加強 *** 與企業(yè)在地理信息資源開發(fā)服務中的合作。
3、提升 *** 化綜合服務水平
強化“天地圖”公益 *** 的戰(zhàn)略性地位。建設“天地圖”國家數(shù)據(jù)中心、區(qū)域數(shù)據(jù)中心，融合集成基礎地理信息數(shù)據(jù)庫、地理國情信息時空數(shù)據(jù)庫、國家應急測繪基礎底圖數(shù)據(jù)庫等信息資源，整合 *** 部門權威信息和全球熱點地區(qū)重要信息，加強地理信息大數(shù)據(jù)開放共享和深化應用。加強涉密版、政務版“天地圖”的統(tǒng)籌建設，發(fā)揮其以地理信息聚合部門數(shù)據(jù)、促進部門之間信息共享的基礎平臺作用。充分利用市場機制推動公眾版“天地圖”建設，惠及群眾生產(chǎn)生活。推出覆蓋全行業(yè)、一站式的地理信息資源目錄服務系統(tǒng)。
(二)提升基礎設施裝備保障能力
以加強重大技術裝備建設為重點，進一步完善測繪地理信息基礎設施，推動生產(chǎn)、服務技術體系的 *** 化、信息化和智能化改造，滿足“五大業(yè)務”協(xié)同發(fā)展的迫切需要。
1、加快裝備現(xiàn)代化
積極推動“資源三號”后續(xù)光學衛(wèi)星和雷達衛(wèi)星、重力衛(wèi)星等的立項、研制和發(fā)射，逐步形成多源航天遙感數(shù)據(jù)獲取體系。加快建設多分辨率、多傳感器、全天候綜合航空遙感體系，大力發(fā)展長航時航空遙感平臺，促進無人飛機、輕型飛機、浮空器等新型平臺和機載激光雷達、重力儀、傾斜攝影儀等新型傳感器的推廣應用，配套建設數(shù)據(jù)傳輸和通信指揮系統(tǒng)。加快推進地理信息地面獲取技術裝備的更新?lián)Q代，提高水下、地下測量裝備水平。
加強數(shù)據(jù)規(guī)?；焖偬幚硐到y(tǒng)建設，提高多源海量數(shù)據(jù)綜合處理的自動化、智能化和實時化水平。進一步完善測繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗和測繪儀器計量檢測體系。探索建立衛(wèi)星測繪應用系統(tǒng)等基礎設施建設的多元化投入機制。
2、推進生產(chǎn)服務體系信息化
加快生產(chǎn)流程的信息化改造，提升生產(chǎn)服務的信息化、智能化水平。整合核心技術、重大裝備、資料數(shù)據(jù)等方面資源，建設生產(chǎn)管理信息平臺，形成生產(chǎn)原始資料數(shù)據(jù)集中管理、分布式處理、生產(chǎn)質(zhì)量統(tǒng)一監(jiān)管和生產(chǎn)成果集中入庫管理的信息化測繪地理信息生產(chǎn)布局。加強 *** 基礎設施建設，依托國家電子政務內(nèi)外網(wǎng)資源，構建國家、省、市三級互聯(lián)互通的測繪地理信息傳輸 *** 。
3、增強安全防護能力
建設國家互聯(lián)網(wǎng)地理信息安全監(jiān)管平臺，形成由國家級互聯(lián)網(wǎng)地圖監(jiān)管中心和省級互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管分節(jié)點組成、上下聯(lián)動的監(jiān)控 *** 。加 *** 星導航定位基準站建設和運行的安全管理，同步規(guī)劃、設計和建設相關安全基礎設施。加快開展 *** 基礎設施核查分類，完成 *** 基礎設施更新改造，大力推進行業(yè)等級保護和分級保護工作，加強關鍵 *** 基礎設施和重要信息系統(tǒng)安全保障。完善地理信息定密和新技術測繪成果公開使用政策，加強新型地理信息成果保密處理技術研究，促進地理信息安全使用。加強國家版圖意識宣傳教育，提高公民對地理信息安全維護的意識和能力。
(三)提升地理信息產(chǎn)業(yè)競爭能力
推動地理信息產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端延伸，向精細化和高品質(zhì)轉(zhuǎn)變。
1、發(fā)展地理信息產(chǎn)業(yè)重點領域
大力發(fā)展測繪遙感數(shù)據(jù)服務，開展測繪航空航天遙感數(shù)據(jù)的商業(yè)化獲取和增值服務，建成較為完整的測繪航空航天遙感數(shù)據(jù)獲取、處理、服務產(chǎn)業(yè)鏈，培育3-5 家測繪遙感數(shù)據(jù)服務龍頭企業(yè)。推動地理信息系統(tǒng)通用軟件開發(fā)應用，推進高性能遙感數(shù)據(jù)處理軟件以及行業(yè)領域應用軟件的產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化，培育2-3家以地理信息軟件開發(fā)和集成為核心業(yè)務的龍頭企業(yè)。引導和推進現(xiàn)代高端測繪地理信息技術裝備制造業(yè)的資源整合，緊密結合“中國制造2025”行動計劃，發(fā)展一批擁有自主知識產(chǎn)權的高端遙感技術裝備和高端地面測繪裝備生產(chǎn)制造企業(yè)。推進地理信息與導航定位融合服務類企業(yè)兼并重組，促進產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均衡發(fā)展。支持面向中亞-西亞、俄蒙日朝韓、東盟的北斗產(chǎn)業(yè)化應用。
加快推進地理信息與北斗衛(wèi)星導航定位的融合，支持發(fā)展以移動通信 *** 、互聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)為支撐，融合實時交通信息、移動通信基站信息等的綜合導航定位動態(tài)服務。積極發(fā)展測繪基準服務業(yè)。繁榮地圖出版業(yè)，發(fā)展地圖文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，形成地圖文化產(chǎn)業(yè)集群。
2、優(yōu)化地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
適度放寬地理信息成果使用許可和增值開發(fā)政策，支持充分利用基礎地理信息資源開展社會化應用和增值服務。建立健全地理信息獲取、處理、應用以及安全保密監(jiān)管等相關配套制度措施。加快國產(chǎn)測繪遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)有關政策研究制定，推進遙感數(shù)據(jù)的商業(yè)化應用。堅持簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務，持續(xù)推進行政審批制度改革，健全市場準入和退出機制。繼續(xù)推進地理信息產(chǎn)業(yè)分類標準、產(chǎn)業(yè)單位名錄庫和統(tǒng)計指標體系建設，逐步完善統(tǒng)計工作機制。充分發(fā)揮相關學會、協(xié)會在促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的作用。充分利用產(chǎn)業(yè)基金、產(chǎn)業(yè)基地等支持企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
(四)提升科技自主創(chuàng)新能力
推進重點領域科技創(chuàng)新，提高測繪地理信息標準化水平，深化國際交流合作，提升科技創(chuàng)新的引領和推動作用。
1、完善科技創(chuàng)新體系
完善測繪地理信息科研項目管理、科技成果登記與信息公開公示、成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化統(tǒng)計和報告等制度，健全科學研究、信用評價、創(chuàng)新團隊認定、科技人才評價等方面的政策。優(yōu)化測繪地理信息科技創(chuàng)新組織體系布局，加強測繪地理信息領域科研基地(平臺)建設，積極開展創(chuàng)新聯(lián)盟、協(xié)同中心、創(chuàng)客或眾創(chuàng)空間等新型創(chuàng)新平臺建設，支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。強化企業(yè)的技術創(chuàng)新主體作用，鼓勵參與制定科技規(guī)劃、政策和標準，支持申報國家和地方人才計劃、牽頭實施國家科技項目。建立以企業(yè)為主體的創(chuàng)新平臺，形成一批具有國際競爭力的創(chuàng)新型領軍企業(yè)和具有較強創(chuàng)新能力的科技型中小型地理信息企業(yè)。支持野外觀測臺站、檢校場、大型科研儀器設施等科研條件平臺的建設與共享。加強地理信息技術和知識產(chǎn)權交易平臺建設。
2、加強科技攻關和標準化
以支撐重大工程和成果廣泛應用為重點，統(tǒng)籌優(yōu)勢科技力量，著力開展地理國情監(jiān)測、海洋測繪、全球地理信息資源開發(fā)、地下空間測繪等關鍵技術攻關。加強物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)以及移動互聯(lián)網(wǎng)等高新技術在測繪地理信息領域的應用研究，支持對大地測量基準、位置智能感知、遙感機理、數(shù)據(jù)挖掘與地理信息 *** 安全等方面的原始創(chuàng)新。加快測繪地理信息新型智庫建設，加強發(fā)展戰(zhàn)略研究。構建新型測繪地理信息標準體系。建立跨部門測繪地理信息標準化協(xié)調(diào)機制。完善測繪地理信息標準制修訂程序，重點研制地理國情監(jiān)測、衛(wèi)星導航定位基準站等方面的標準，促進標準制定與科技創(chuàng)新和重大工程的相互轉(zhuǎn)化，發(fā)揮標準的技術考核作用。加強科技標準宣傳貫徹。開展測繪地理信息標準化綜合試點。
3、深化國際交流合作
推動地理信息技術、裝備、標準、服務“走出去”，積極接納發(fā)達國家的地理信息產(chǎn)業(yè)外包業(yè)務，開拓非洲、南美、東南亞等新興經(jīng)濟體市場，深度融入全球地理信息產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈。繼續(xù)引進、消化、吸收國際先進技術，深化測繪地理信息科技及人才國際交流。積極參與全球及區(qū)域性測繪科技合作計劃和國際測繪地理信息標準制訂，爭取主導編制4項國際標準，參與制修訂國際標準化組織(ISO/TC211)主導的30%以上國際標準。根據(jù)受援國意愿和我對外戰(zhàn)略需要，研究推動向相關國家提供測繪項目、技術、人才等方面的援助。
(五)提升協(xié)調(diào)融合發(fā)展能力
促進各地區(qū)測繪地理信息事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。進一步打破軍民測繪地理信息領域技術、標準和行業(yè)壁壘，加強軍民測繪融合發(fā)展。鼓勵各有關領域、行業(yè)根據(jù)需要加強測繪能力建設與數(shù)據(jù)資源共享，提升全國測繪地理信息協(xié)調(diào)融合發(fā)展水平。
1、推進區(qū)域測繪協(xié)調(diào)發(fā)展
圍繞國家區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略，推動形成西部、東北、中部、東南沿海和京津冀等五大區(qū)域測繪地理信息協(xié)調(diào)發(fā)展格局，支持建立五大區(qū)域測繪地理信息發(fā)展聯(lián)盟。加大跨行政區(qū)域的測繪地理信息工作統(tǒng)籌力度，通過建立跨行政區(qū)域測繪地理信息聯(lián)席會議制度，推進跨行政區(qū)域的基礎測繪、地理國情監(jiān)測、應急測繪等方面合作，促進地理信息產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。鼓勵發(fā)達地區(qū)對相對落后地區(qū)進行幫扶，為貧困地區(qū)提供精準測繪地理信息服務。加大對新疆、 *** 和四省藏區(qū)援助力度，在技術、人才等方面加強對邊遠地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)測繪地理信息工作的支持。
2、深化軍民融合發(fā)展
加強國家層面的宏觀統(tǒng)籌與頂層設計，做好規(guī)劃銜接和項目、需求對接、完善工作協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)軍民力量整合、資源聚合、信息融合。推進國家空間基準、航天遙感測繪、海洋測繪以及高精度位置服務等重點領域的統(tǒng)籌共建，加強測繪基礎設施、北斗系統(tǒng)、地理信息、科技資源等方面的共享應用，建立跨部門跨領域地理信息資料成果通報匯交和位置服務站網(wǎng)共享機制，以及應急保障、國防動員等方面平戰(zhàn)結合機制，形成軍民兼容的測繪技術標準體系。按照國家軍民融合示范要求推進測繪地理信息領域的試點示范工作，引導多種力量參與測繪地理信息領域軍民深度融合發(fā)展，形成富有特色的軍民融合發(fā)展模式。鼓勵地方立足實際推進測繪地理信息軍民深度融合發(fā)展。
五、實施保障
(一)完善管理體制機制
全力抓好地理國情監(jiān)測、應急測繪以及不動產(chǎn)測繪、地下管線測繪、海洋地理信息資源開發(fā)等方面職責職能的落實。
(二)加強法規(guī)制度建設
完成《中華人民共和國測繪法》修訂，健全地理信息安全、地理國情監(jiān)測、地理信息共享應用、應急測繪等方面的法規(guī)制度。完善測繪地理信息資質(zhì)、市場監(jiān)管和信用管理的掛鉤政策。研究制定 *** 購買測繪地理信息公共服務的指導性目錄和制度，推動測繪地理信息公共服務承接主體多元化。健全衛(wèi)星測繪應用政策，推動建立多元投入機制。強化測繪地理信息行政執(zhí)法隊伍建設，完善與國土資源等綜合執(zhí)法工作機制，有效提升測繪地理信息行政執(zhí)法力量和效能。
(三)優(yōu)化生產(chǎn)服務組織結構（略）
(四)強化人才隊伍支撐（略）
(五)抓好規(guī)劃組織實施（略）
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