小馬智行看學(xué)歷么

小馬智行看學(xué)歷。

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小馬智行 *** 學(xué)歷要求基本上市本科以上。

小馬智行由原百度首席架構(gòu)師、T11彭軍聯(lián)手百度歷史上年輕的T10"樓教主"樓天城共同創(chuàng)立小馬智行測繪資質(zhì)，清華大學(xué)姚期智院士擔(dān)任公司首席顧問，旨在為全球提供先進(jìn)、安全、可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

小馬智行在硅谷、廣州、北京均設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心，目前招攬小馬智行測繪資質(zhì)了150+位頂尖技術(shù)人才，其中50%以上研發(fā)人員擁有頂級(jí)自動(dòng)駕駛公司工作經(jīng)驗(yàn)，近100%研發(fā)人員擁有頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)公司工作經(jīng)驗(yàn)。

除此之外，公司也吸引小馬智行測繪資質(zhì)了多位于IOI、NOI、ACM、TopCoder等競賽中獲獎(jiǎng)的同學(xué)的加入。

今年2月，小馬智行于清華大學(xué)正式開設(shè)全國首門自動(dòng)駕駛課程，由姚期智院士和樓教主親自授課。

小馬智行獲批在京開啟自動(dòng)駕駛無人化應(yīng)用 北京首批企業(yè)

易車訊 4月28日小馬智行測繪資質(zhì)，小馬智行取得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批“無人化示范應(yīng)用道路測試”通知書小馬智行測繪資質(zhì)，獲準(zhǔn)向公眾提供“主駕位無安全員、副駕有安全員”小馬智行測繪資質(zhì)的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。北京成為國內(nèi)首個(gè)開啟乘用車無人化運(yùn)營試點(diǎn)的城市，也為自動(dòng)駕駛無人化測試后續(xù)發(fā)展提供政策創(chuàng)新及支持。

取得許可后，小馬智行獲準(zhǔn)在北京市亦莊經(jīng)開區(qū)60平方公里核心區(qū)內(nèi)開展無人化Robotaxi，這意味著北京市民將有機(jī)會(huì)通過現(xiàn)有的PonyPilot+ App呼叫到一臺(tái)主駕無人的自動(dòng)駕駛車輛，去往亦莊的多個(gè)地鐵站口，公園、體育中心等公共設(shè)施，以及重點(diǎn)商圈和住宅小區(qū)。

當(dāng)主駕無安全員的自動(dòng)駕駛車輛隨機(jī)接單時(shí)，乘客可通過手機(jī)App收到專屬提示。行駛過程中，乘客可通過App遠(yuǎn)程聯(lián)系 *** ，處理可能的突發(fā)問題及需求。

去年10月15日，小馬智行取得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)的無人化道路測試許可，可在無保護(hù)左轉(zhuǎn)、多車道通行、臨時(shí)施工、沙塵、雨水等多種場景進(jìn)行無人化測試。這些技術(shù)積累是小馬智行取得本階段示范應(yīng)用許可的基礎(chǔ)，使得小馬智行順利完成無人化示范應(yīng)用測試技術(shù)規(guī)范中針對(duì)載人場景的封閉場地測試、 *** 安全測試下共10個(gè)新增檢測項(xiàng)目，并通過專家評(píng)審。

小馬智行已在北京、廣州等多個(gè)城市開啟主駕“去安全員”的無人化測試，逐步擴(kuò)大測試范圍、時(shí)段及車輛規(guī)模。其中，小馬智行已在廣州向特邀用戶開放體驗(yàn)主駕位無人的Robotaxi，目前已完成近千次行程訂單，目的在于收集乘坐反饋，從而快速反哺技術(shù)研發(fā)和服務(wù)升級(jí)。

截至2022年4月，小馬智行在全國已累計(jì)完成20萬公里自動(dòng)駕駛無人化測試?yán)锍蹋瑢?duì)無人化場景進(jìn)行了多重技術(shù)驗(yàn)證及迭代，提升在系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程輔助平臺(tái)研發(fā)、極端場景處理應(yīng)對(duì)機(jī)制、車隊(duì)運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)的能力。

小馬智行獲北京首批“無人化車外遠(yuǎn)程階段”自動(dòng)駕駛路測許可

易車訊 12月30日小馬智行測繪資質(zhì)，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)頒發(fā) “無人化車外遠(yuǎn)程階段”道路測試許可，小馬智行成為首批獲得許可小馬智行測繪資質(zhì)的企業(yè)之一。獲得許可后，小馬智行將有序推動(dòng)10輛無人化測試車在政策先行區(qū)劃定小馬智行測繪資質(zhì)的范圍和時(shí)段內(nèi)開啟“整車無人”的道路測試。遠(yuǎn)程安全員將通過遠(yuǎn)程協(xié)助平臺(tái)對(duì)測試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并在必要情況下對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程協(xié)助。

去年以來，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)“小步快跑”，已連續(xù)公布多項(xiàng)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)鍵自動(dòng)駕駛政策。去年10月，先行區(qū)首次開放自動(dòng)駕駛無人化道路測試，明確將“無人化”測試劃分為“副駕有人”、“前排無人，后排有人”、“車外遠(yuǎn)程”三個(gè)階段。獲得此次許可之前，小馬智行于11月16日獲得示范區(qū)無人化第二階段道路測試許可，即“前排無人，后排有人”的道路測試。

此次許可的頒布，標(biāo)志著“無人化”測試已進(jìn)入“車外遠(yuǎn)程”的第三階段。進(jìn)入第三階段，自動(dòng)駕駛測試車輛需滿足測試?yán)锍獭⒚撾x率等嚴(yán)格的技術(shù)及運(yùn)營要求。而小馬智行的10輛測試車在第二階段的測試中全程安全行駛，未發(fā)生任何安全事故。

除此之外，為小馬智行測繪資質(zhì)了更好的準(zhǔn)備第三階段的測試，測試主體還需提供多維度的相關(guān)應(yīng)急預(yù)案；同時(shí)，遠(yuǎn)程協(xié)助安全員也需要經(jīng)過復(fù)雜的培訓(xùn)以及考核，需熟練掌握自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程協(xié)助系統(tǒng)操作測試工作，確保測試安全。小馬智行憑借過硬技術(shù)和完備預(yù)案，以高標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)審結(jié)果獲得了許可。

目前小馬智行同時(shí)在北京、廣州兩地進(jìn)行全車無人的自動(dòng)駕駛測試，為今后的“全車無人”示范應(yīng)用及商業(yè)化運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

易車超級(jí)評(píng)測體系重磅上線小馬智行測繪資質(zhì)！專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測”，等你來看！

小馬智行入職難度

非常難。小馬智行在硅谷、廣州、北京均設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心，其中的入職難度是非常難的，面試首先是自我介紹，然后面試官根據(jù)項(xiàng)目里面的描述找了幾個(gè)關(guān)鍵字詳細(xì)的詢問，然后面試官會(huì)根據(jù)你的心態(tài)變化來評(píng)分，一般情況下，在這種場合最容易出現(xiàn)怯場，就會(huì)導(dǎo)致面試失敗。最后說開始做題，2道編程題。

1、編程實(shí)現(xiàn)判斷二維坐標(biāo)系內(nèi)，一個(gè)點(diǎn)在一個(gè)三角形內(nèi)。

2、一道鏈表題目，具體要先找規(guī)律，然后發(fā)現(xiàn)相關(guān)解題要點(diǎn)，最后分解為一個(gè)原地插入和反轉(zhuǎn)的鏈表題，主要考察面試人的思維轉(zhuǎn)換能力，也是一關(guān)非常難過的關(guān)卡，面試官會(huì)根據(jù)你所說的言辭中會(huì)去詢問你其中更深?yuàn)W的知識(shí)，通過你的知識(shí)儲(chǔ)備進(jìn)行打分，因此還是非常難的。

廣州小馬智行科技有限公司怎么樣？

廣州小馬智行科技有限公司是2017-10-25在廣東省廣州市南沙區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)，注冊(cè)地址位于廣州市南沙區(qū)香江金融商務(wù)中心南沙街金隆37號(hào)1801房005號(hào)(僅限辦公用途)。

廣州小馬智行科技有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440101MA5AKQCM1U，企業(yè)法人胡聞，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

廣州小馬智行科技有限公司的經(jīng)營范圍是：機(jī)器人的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā);計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù);無人機(jī)軟硬件的技術(shù)開發(fā)、應(yīng)用;新材料技術(shù)開發(fā)服務(wù);節(jié)能技術(shù)開發(fā)服務(wù);機(jī)械技術(shù)開發(fā)服務(wù);新材料技術(shù)推廣服務(wù);節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù);機(jī)械技術(shù)推廣服務(wù);軟件技術(shù)推廣服務(wù);新材料技術(shù) *** 服務(wù);節(jié)能技術(shù) *** 服務(wù);機(jī)械技術(shù) *** 服務(wù);新材料技術(shù)咨詢、交流服務(wù);節(jié)能技術(shù)咨詢、交流服務(wù);無人機(jī)的銷售;無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)服務(wù);通用機(jī)械設(shè)備銷售;專用設(shè)備銷售;智能機(jī)器系統(tǒng)銷售;智能機(jī)器銷售;軟件開發(fā);軟件服務(wù);模型設(shè)計(jì)服務(wù);電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù);數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)產(chǎn)品設(shè)計(jì);計(jì)算機(jī)信息安全產(chǎn)品設(shè)計(jì);汽車銷售;汽車零售;汽車零配件設(shè)計(jì)服務(wù);。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。

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速騰聚創(chuàng)與小馬智行展開合作 發(fā)力L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）與小馬智行宣布展開全面戰(zhàn)略合作。雙方將基于RoboSense（速騰聚創(chuàng)）激光雷達(dá)產(chǎn)品在性能、量產(chǎn)能力等方面的綜合優(yōu)勢，結(jié)合小馬智行在自動(dòng)駕駛技術(shù)和場景識(shí)別數(shù)據(jù)模型領(lǐng)域的深厚積累，在自動(dòng)駕駛和智慧交通領(lǐng)域展開橫跨全業(yè)務(wù)鏈的深入合作。

雙方將通過創(chuàng)造性的技術(shù)遷移和大規(guī)模商業(yè)化的項(xiàng)目落地，推動(dòng)行業(yè)的革新發(fā)展，為人們提供更安全、更便捷、更智能的出行體驗(yàn)和生活方式。

RoboSense（速騰聚創(chuàng)）聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁邱純潮表示，汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)這一波瀾壯闊的歷史進(jìn)程，為智慧交通的高速發(fā)展和融合變革提供了前所未有的強(qiáng)勁動(dòng)力。RoboSense（速騰聚創(chuàng)）和小馬智行緊扣時(shí)代脈搏，達(dá)成了產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢互補(bǔ)、開放共贏的全面深度合作。這不僅極大地提升RoboSense（速騰聚創(chuàng)）激光雷達(dá)在更廣泛交通場景應(yīng)用的優(yōu)勢，也將助力小馬智行加速構(gòu)建跨場景、跨平臺(tái)、跨領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛技術(shù)，賦能智慧交通和自動(dòng)駕駛行業(yè)的技術(shù)進(jìn)化和產(chǎn)業(yè)變革。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官樓天成表示，激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛技術(shù)方案中非常重要的核心硬件，而硬件迭代與技術(shù)迭代相輔相成，互為促進(jìn)。通過同速騰聚創(chuàng)戰(zhàn)略合作，我們將進(jìn)一步打通自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造更優(yōu)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案和智慧交通產(chǎn)品，共同推進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

全球首款車規(guī)量產(chǎn)交付的智能固態(tài)激光雷達(dá)

在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)領(lǐng)域，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）將圍繞L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的車規(guī)量產(chǎn)，與小馬智行開展深度合作。

作為全球唯一實(shí)現(xiàn)智能固態(tài)激光雷達(dá)前裝車規(guī)量產(chǎn)的科技企業(yè)，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）在激光雷達(dá)領(lǐng)域具備領(lǐng)先的車規(guī)經(jīng)驗(yàn)和量產(chǎn)實(shí)力，旗下第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1（簡稱“M1”）針對(duì)自動(dòng)駕駛車規(guī)量產(chǎn)設(shè)計(jì)，集成度高，結(jié)構(gòu)極致精簡，在全球范圍內(nèi)率先通過一系列車規(guī)測試，擁有極高的成熟度和可靠性。

今年初，小馬智行首度公開第六代面向L4車規(guī)級(jí)量產(chǎn)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)外型設(shè)計(jì)、傳感器及計(jì)算平臺(tái)方案。雙方將基于第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)M1平臺(tái)，共同研發(fā)針對(duì)定制化場景需求的激光雷達(dá)產(chǎn)品，加速小馬智行新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛的車規(guī)量產(chǎn)進(jìn)程。

小馬智行自動(dòng)駕駛乘用車車隊(duì)

RoboSense（速騰聚創(chuàng)）致力于賦予機(jī)器超越人類眼睛的感知能力，守護(hù)智慧交通安全。雙方將基于此次戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)合RoboSense（速騰聚創(chuàng)）領(lǐng)先的多傳感器融合技術(shù)和智慧城市解決方案的研發(fā)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以及小馬智行自研云平臺(tái)和規(guī)模化、全天候、常態(tài)化的自動(dòng)駕駛車輛所感知的路況信息，賦能智慧城市在感知領(lǐng)域的需求落地和方案升級(jí)，不斷提升城市交通管理智能化水平，持續(xù)推動(dòng)智慧城市實(shí)現(xiàn)治理模式、服務(wù)模式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破。

目前，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）結(jié)合AI感知軟件RS-LiDAR-Perception和性能優(yōu)越的激光雷達(dá)硬件優(yōu)勢，已與行業(yè)伙伴就激光雷達(dá)車路協(xié)同解決方案在北京、重慶、上海、西安等城市展開深度實(shí)踐與商業(yè)應(yīng)用。

此次雙方的合作，將進(jìn)一步豐富城市智慧交通領(lǐng)域的環(huán)境感知產(chǎn)品形態(tài)和多元場景應(yīng)用能力，促進(jìn)自動(dòng)駕駛企業(yè)在城市智慧交通領(lǐng)域的價(jià)值釋放，構(gòu)建城市智慧交通領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈高效融合和積極發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，助力城市智慧交通新基建的快速發(fā)展。

小馬智卡自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)

自2019年起，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）與小馬智行基于激光雷達(dá)硬件產(chǎn)品開展了卓有成效的緊密合作。雙方將在無人貨運(yùn)領(lǐng)域深化合作，推動(dòng)無人貨運(yùn)卡車商業(yè)化、規(guī)?；涞兀瑯?gòu)建智慧物流產(chǎn)業(yè)新格局。

2021年3月，小馬智行推出旗下自動(dòng)駕駛貨運(yùn)品牌小馬智卡，通過建設(shè)自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì)發(fā)力智慧物流生態(tài)建設(shè)。RoboSense（速騰聚創(chuàng)）激光雷達(dá)可提供高度精確的感知信息，為無人貨運(yùn)卡車提供了高度的感知冗余和安全保障。得益于此次戰(zhàn)略合作，小馬智行自動(dòng)駕駛卡車的系統(tǒng)魯棒性將進(jìn)一步提升，加速自動(dòng)駕駛卡車在智慧物流市場的大規(guī)模應(yīng)用。

小馬智行于2016年底在美國硅谷成立，致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通方式的徹底變革。小馬智行以“虛擬司機(jī)”技術(shù)為基礎(chǔ)，以應(yīng)用為導(dǎo)向，在中美兩國同時(shí)布局，落地自動(dòng)駕駛技術(shù)。目前，小馬智行已獲得中美多地自動(dòng)駕駛測試、運(yùn)營資質(zhì)與牌照。

自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正在開啟大規(guī)模落地和商業(yè)化運(yùn)營，小馬智行快速整合產(chǎn)業(yè)上下游資源整體聯(lián)動(dòng)，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)開展深入合作，過去一年中，小馬智行已陸續(xù)與四維圖新、英偉達(dá)、如祺出行、中國外運(yùn)、一汽集團(tuán)、三一重卡、上汽集團(tuán)、曹操出行等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴展開深度合作。RoboSense（速騰聚創(chuàng)）與小馬智行的戰(zhàn)略合作將拓寬行業(yè)合作生態(tài)圈，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)方案成型及商業(yè)化應(yīng)用。?

RoboSense（速騰聚創(chuàng)）致力于激光雷達(dá)的大規(guī)模商業(yè)化普及，圍繞領(lǐng)先的智能固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品，不斷豐富產(chǎn)業(yè)鏈合作生態(tài)。

目前，RoboSense（速騰聚創(chuàng)）在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)領(lǐng)域已與小馬智行、文遠(yuǎn)知行、元戎啟行、酷哇機(jī)器人等自動(dòng)駕駛企業(yè)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，并在無人物流貨運(yùn)服務(wù)場景攜手圖森未來、嬴徹科技、摯途科技攻堅(jiān)智能駕駛重卡量產(chǎn)定點(diǎn)項(xiàng)目，旗下智能固態(tài)激光雷達(dá)贏得比亞迪、一汽紅旗、廣汽埃安、長城汽車、小鵬汽車、威馬汽車、極氪智能科技、路特斯科技、摯途科技、嬴徹科技等50余款車型的定點(diǎn)合作。

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